Toyota RAV4 IV (2013–2018): Ударна комбинация от стил и надеждност
Toyota RAV4 IV – моделът, който доказа, че един SUV може да бъде едновременно практичен, надежден и с характер. Представен през 2013 г., тази четвърта генерация на RAV4 вкара Toyota в една нова ера на комфорт и технологии, без да забравя приключенския си дух. Независимо дали шофирате в града или се отправяте на пътешествие извън утъпканите пътища, RAV4 IV предлага солидна комбинация от стил, функционалност и сигурност.
Типове каросерия и размери на Toyota RAV4 IV (XA40, 2013–2018)
- SUV (4‑door Benson)
• Дължина: 4 597 мм (179.9 in) :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Ширина: 1 845 мм (72.6 in) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Височина: 1 661 мм (65.4 in) :contentReference[oaicite:3]{index=3}
• Междуосие: 2 657 мм (104.7 in) :contentReference[oaicite:4]{index=4}
• Просвет: ~160 мм (6.3 in) :contentReference[oaicite:5]{index=5}
• Коефициент на повдигане: 29° подход, 22° напускане :contentReference[oaicite:6]{index=6}
• Курбова тежест: от 1 565 кг до 1 680 кг (при бензинови варианти); AWD до 1 730 кг
• Товарно пространство: 1 088 л със сгънати седалки (38.4 cu.ft изправени, 73.4 cu.ft сгънати)
• Окачване: предно – MacPherson; задно – Multi-link (4‑door SUV standard)
Типове двигатели на Toyota RAV4 IV (2013–2018)
- Бензинови (Petrol)
- 2.0 л (1 987 cc) I4, 111 kW (151 кс), 195 Nm – FWD (0–100 км/ч: 9.9 с) и AWD (0–100 км/ч: 10.7 с)
- 2.5 л (2 494 cc) I4, 131 kW (178 кс), 233 Nm – AWD (0–100 км/ч: 8.6 с)
- Хибридни бензинови (Petrol/Electric Hybrid)
- 2.5 л I4 + електромотор, комбинирана мощност 145 kW (197 кс), комбиниран въртящ момент 279 Nm – AWD, 0–100 км/ч: 8.1 с
- Дизелови (Diesel)
- 2.0 л (1 998 cc) I4, 91 kW (124 кс), 310 Nm – 4×2 и AWD (0–100 км/ч: ≈10.5 с – 13.6 с)
- 2.2 л (2 231 cc) I4, 110 kW (150 кс), 340 Nm – AWD (0–100 км/ч: ≈9.6 с – 10.0 с)
Системи за безопасност на Toyota RAV4 IV (2013–2018)
От момента, в който седнете зад волана на RAV4 IV, усещате как Toyota е обмислила всяка детайлна стъпка за вашата и на пътниците ви безопасност. Автомобилът разполага с цялостна система от осем въздушни възглавници – предни, странични, завеси и дори „колянови“ – които се задействат прецизно при сблъсъци; белгийски и американски организации потвърждават, че този дизайн намалява риска от наранявания на главата и торса.
При удар или рязко спиране активирането на ABS, EBD (електронно разпределение на спирачното усилие), Brake Assist и Vehicle Stability Control (VSC/ESP) гарантира, че колата остава стабилна и послушна, независимо дали сте на заледен път или изминали мили в планината.
От 2015 г. нататък Toyota внедрява в рестайлинга пакета „Safety Sense“, който включва Dynamic Radar Cruise Control (адаптивен круиз контрол с радар), Lane Departure Alert с корекция на волана и Pre‑Collision System, способен да разпознава пешеходци – особено полезен в градски условия при риск от внезапно влизане в пътеката.
Към това се добавят допълнителни помощници – предупредителна система за мъртва зона (BSM) с функция Rear Cross‑Traffic Alert, мониторинг на налягането в гумите (TPMS) и автоматични дълги светлини – за да сте спокойни при нощни пътувания или при излизане от тесни паркинг места.
В допълнение, при катастрофи, структурната цялост е оценена като „Good“ по повечето IIHS тестове (moderate overlap, страничен удар, здравина на покрива), въпреки начален слаб резултат в „Small Overlap“, който Toyota подобрява след 2015 г.
Функционалности на Toyota RAV4 IV (2013–2018)
В салона на RAV4 IV се усеща истинска мисъл за комфорта – от сутрин до вечер. В базовите нива ще откриете ключови удобства като климатична система (A/C), електрически стъкла и огледала, а също и „плюс пакет“ със звук и Bluetooth свързаност – чудесни за пътувания с музика и обаждания без ръце.
Още на по-високи нива, като XLE или Limited, RAV4 затопля седалките напред (и дори отзад при хибридите), а в по-новите модели вече присъства и охлаждане – перфектно за лятото в София! Предната седалка с електрическо регулиране и памет дава усещането, че шофирането е персонализирано за теб.
На таблото се откроява голямо инфо-развлекателно шоу – между 6" и 10.5" тъчекрани с поддръжка на USB и Bluetooth, а в премиум версията се радваш и на JBL аудио с 11 говорителя и събуфер – истинско кино на четири колела.
Климатичната система е двузонова автоматична – всеки отпред може да избере свой комфорт по температура, а задните пасажи имат свои вентилационни отвори (особено в хибридните варианти).
Не липсват и помощници: дистанционно управление на гаражна врата (HomeLink), парктроници отпред и отзад, обратно виждане камера и сензори за мъртва зона – колата почти сама те помага при маневриране.
Добавете към това режими като Sport Mode, които усилват отзивчивостта на автомобила при оживени пътища, електрическо регулируем и плъзгащ люк на покрива (в някои нива), както и адаптивен круиз контрол в рестайлинг модела – и е ясно, че RAV4 IV е подготвен за всякакви ситуации.
Заключение
Toyota RAV4 IV остава един от най-успешните представители в класа на компактните SUV-и. Съчетавайки практичен дизайн, богат набор от двигатели, надеждност и впечатляващи системи за сигурност, този модел ясно показва защо японската марка е предпочитана по цял свят. Независимо дали търсите автомобил за градско каране, планински уикенд или дълго пътуване със семейството – RAV4 IV няма да ви подведе. И макар да няма най-смелия дизайн или най-луксозния интериор в класа, той ви дава нещо по-ценно: сигурност, стабилност и спокойствие на пътя. Това е Toyota – с главно „Т“.